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Ausschreibung: Konstruktionen für Brücken - DE-Dresden
Konstruktionen für Brücken
Dokument Nr...: 494778-2017 (ID: 2017121209164880388)
Veröffentlicht: 12.12.2017
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DE-Dresden: Konstruktionen für Brücken
2017/S 238/2017 494778
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG, Regionalbereich Südost, I.NVR-SO-A
Ammonstrasse 8
Dresden
01069
Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur
(GS.EI-SO-B)
Telefon: +49 3514613672
E-Mail: [1]Volker.Meichsner@deutschebahn.com
Fax: +49 3514613079
NUTS-Code: DED21
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A Baustufe 1
Referenznummer der Bekanntmachung: 257370
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
44212120
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A Baustufe 1
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED2D
Hauptort der Ausführung:
Zittau
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:
Neubau Gleis ca. 500 m,
Rückbau Gleis ca. 1700 m,
Neubau Weiche 4 Stück,
Kabeltiefbau ca. 3 000 m,
Neubau Gleisfeldbeleuchtung,
Erneuerung 3 Überbauten EÜ Tongasse,
Neubau je einer Aufzugsanalge auf Haus und Mittelbahnsteig,
Rückbau Bahnsteigdach Mittelbahnsteig, ca. 2 000 m² Dachfläche.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 19/12/2015
Ende: 31/03/2017
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [3]2015/S 139-257370
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 15TEI16850
Bezeichnung des Auftrags:
Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A Baustufe 1
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
15/02/2016
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
STRABAG Rail GmbH
Dresdner Straße 21
Freital
01705
Deutschland
E-Mail: [4]info@strabag-rail.com
NUTS-Code: DED21
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 2 314 400.00 EUR
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Villemombler Strasse 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein
Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach
Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die
Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach
Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs.
2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus,
dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10
Kalendertagen nach Kenntnis bzw. soweit die Vergabeverstöße aus der
Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum
Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S.
1 Nr. 1 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten
Fristen verwiesen.
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
07/12/2017
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
44212120
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DED2D
Hauptort der Ausführung:
Zittau
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
Neubau Kabeltiefbau ca. 3000 m,
Neubau Gleis ca 500m,
Rückbau Gleis ca 1 700 m,
Neubau Weiche 4 Stück,
Rückbau Weiche 14 Stück,
Neubau Gleisfeldbeleuchtung,
Erneuerung von 3 Überbauten,
Neubau zwei Aufzugsanlagen,
Rückbau Bahnsteigdach Mittelbahnsteig ca 2 000 m² Dachfläche.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 23/04/2016
Ende: 31/03/2017
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 2 246 527.29 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
STRABAG-Rail GmbH
Dresdner Straße 21
Freital
01705
Deutschland
E-Mail: [5]info@strabag-rail.com
NUTS-Code: DED21
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):
Provisorische Umverlegung von Kabeltrassen zur Errichtiung der FGU
West, Haus- und Inselbahnsteig
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
Zur Erlangung der Baufreiheit zur Demontage der Dächer am Haus- und
Inselbahnsteig im Baufeld der FGU West müssen Kabeltrassen von 50Hz,
welche im Baufeld und an der Dachkonstruktion verlaufen/montiert sind,
bauzeitlich in eine provisorische Kabeltrasse umverlegt werden. Die
zusätzlichen Leistungen stehen im direkten Zusammenhang mit dem
geschuldeten Leistungssoll des AN. Eine Abgrenzung zwischen
Leistungssoll und zusätzlicher Leistung ist in Hinblick auf
Gewährleistung und ggf. Mängelansprüche nur bedingt möglich. Durch
einen weiteren AN im Baufeld sind Verzögerungen im Bauaublauf aufgrund
des ineinandergreifens der Leistungen möglich.
VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 2 306 446.90 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 2 323 104.64 EUR
References
1. mailto:Volker.Meichsner@deutschebahn.com?subject=TED
2. http://www.deutschebahn.com/
3. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:257370-2015:TEXT:DE:HTML
4. mailto:info@strabag-rail.com?subject=TED
5. mailto:info@strabag-rail.com?subject=TED
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The Office for Official Publications of the European Communities
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