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Ausschreibung: Projektmanagement im Bauwesen - DE-Frankfurt am Main
Projektmanagement im Bauwesen
Dokument Nr...: 75531-2019 (ID: 2019021509575936657)
Veröffentlicht: 15.02.2019
*
DE-Frankfurt am Main: Projektmanagement im Bauwesen
2019/S 33/2019 75531
Auftragsbekanntmachung Sektoren
Dienstleistungen
Legal Basis:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG (Bukr 16)
Theodor-Heuss-Allee 7
Frankfurt am Main
60486
Deutschland
Kontaktstelle(n): Beschaffung Infrastruktur, FS.EI-M-A, Siegmund, Heike
Telefon: +49 6926542948
E-Mail: [1]heike.siegmund@deutschebahn.com
Fax: +49 6926543457
NUTS-Code: DE712
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [2]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.2)Informationen zur gemeinsamen Beschaffung
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
[3]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFile
s.ashx?subProjectId=VjC1amNFa2A%3d
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt folgende Kontaktstelle:
FEI-M Beschaffung Infrastruktur Region Mitte via Bieterprotal
Hahnstraße 49
Frankfurt am Main
60528
Deutschland
Kontaktstelle(n): Siegmund, Heike
Telefon: +49 6926542948
E-Mail: [4]heike.siegmund@deutschebahn.com
Fax: +49 6926543457
NUTS-Code: DE712
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [5]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
[6]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.6)Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Mainz Nordkopf Überwerfungsbauwerk Kreuzungsbauwerk und Gleisfeld,
Projektmanagementleistungen
Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI37573
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
71541000
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.1.4)Kurze Beschreibung:
Mainz Nordkopf Überwerfungsbauwerk Kreuzungsbauwerk und Gleisfeld,
Projektmanagementleistungen, hier Termin- und Kostenmanagement
II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
71541000
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DEB35
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Zur Kapazitätssteigerung des Schienenverkehrs am Mainzer Hauptbahnhof
werden seit dem Jahr 2010 bauliche Veränderungen vorgenommen. In diesem
Zusammenhang wurde ein Kreuzungsbauwerk errichtet. Aufgrund der
komplizierten baubetrieblichen Verhältnisse sind allerdings weiterhin
Restleistungen vorhanden. Diese beinhalten im Wesentlichen das Drehen
einer Kreuzungsweiche, Verschwenkung zweier Gleise, Rückbau eines
Gleisabschlusses, Anpassung eines Bahnsteigs, Kabeltiefbauarbeiten in
der Abstellanlage sowie umfangreiche Arbeiten an der
Oberleitungsanlage.
Die Aufgabe des Auftragnehmers ist das Termin- und Kostenmanagement zur
restlichen Projektabwicklung. Die Restleistungen sollen 2019 neu
ermittelt und geplant werden. Dabei ist die gesamte Projekthistorie,
unter Berücksichtigung der bereits erbrachten Bau- und
Planungsleistungen einzubeziehen. Im Jahr 2020 erfolgt die
Ausschreibung und Vergabe der verbliebenen Bauleistungen. Die ca.
9-monatige Realisierungsphase beginnt im April 2021. Die Inbetriebnahme
der Gesamtmaßnahme ist für Mitte 2022 geplant.
II.2.5)Zuschlagskriterien
Die nachstehenden Kriterien
Preis
II.2.6)Geschätzter Wert
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Beginn: 16/06/2019
Ende: 30/06/2022
Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
II.2.9)Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur
Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.12)Angaben zu elektronischen Katalogen
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
Angaben
III.1)Teilnahmebedingungen
III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
Hier brauchen keine Nachweise vorgelegt werden, Bitte beachten Sie,
dass Sie zur Angebotslegung die nachfolgend dargestellten Erklärungen
tätigen müssen (in der Angebotserklärung zum Ingenieurvertrag):
1) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren
anhängig ist;
2) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im
Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB
keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat
und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in
Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln;
3) Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen,
insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur
Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-,
Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie
Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz
(AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21
Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
3.1) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen
Unternehmen.
Nachweis über die Qualifikation der Mitarbeiter mit objektbezogener
Eignung:
3.2) leitender Mitarbeiter; Darstellung von mind. 6-jähriger
Berufserfahrung vorges. MA Projektsteuerung Knotenpunktmaßnahme
Nordkopf Mainz als Gesamtverantwortlicher in der Steuerung in den
letzten 10 Jahren:
3.2.1) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Knotenpunktmaßnahmen:
Nachweis über min. 1 Knotenpunkts-Maßnahme der DB AG mit einem
Gesamtwertumfang > 25 Mio. EUR.
3.2.2) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Verkehrsstationen:
Nachweis über min. 2 Verkehrsstations-Projekten mit einem jeweiligen
Gesamtwertumfang > 3 Mio. EUR. Davon mind. eine Maßnahme mit einem
vollständigem Bahnsteigumbau.
3.2.3) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Infrastrukturänderungen:
Nachweis über min. 2 Projekte mit Änderungen der Gleisinfrastruktur.
Davon mind. eine Maßnahme mit Gleislageänderungen und
Weichenerneuerungen.
3.2.4) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Erneuerung Oberleitung in
einem Knotenpunkt: Nachweis über min. 1 Projekt mit wesentlichen
Änderungen der Oberleitungsanlage im Bereich von Knotenpunkten (z. B.
Querfeldauflösungen).
3.2.5) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung mit BHH-Finanzierung:
Nachweis über min. 1 Projekt mit BHH-Finanzierung (z. B. BSchwAG).
3.3) weiterer MA; Darstellung von mind. 2-jähriger Berufserfahrung
vorges. MA Projektsteuerung Knotenpunktsmaßnahme Nordkopf Mainz in der
Steuerung in den letzten 5 Jahren:
3.3.1) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung
Knotenpunktmaßnahme:Nachweis über min. 1 Knotenpunkts-Maßnahme mit
einem Gesamtwertumfang > 5 Mio. EUR.
3.3.2) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Verkehrsstationen:
Nachweis über min. 1 Verkehrsstations-Projekt mit einem
Gesamtwertumfang > 1 Mio. EUR.
3.3.3) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Infrastrukturänderungen:
Nachweis über min. 1 Projekte mit Änderungen der Gleisinfrastruktur.
Davon mind. eine Maßnahme mit Gleislageänderungen und
Weichenerneuerungen.
3.3.4) Erfahrung im Bereich Projektsteuerung Erneuerung Oberleitung in
einem Knotenpunkt: Nachweis über min. 1 Projekt mit wesentlichen
Änderungen der Oberleitungsanlage im Bereich von Knotenpunkten (z. B.
Querfeldauflösungen).
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein
Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant
zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl
berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3
III.1.4)Objektive Teilnahmeregeln und -kriterien
III.1.5)Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen
III.1.6)Geforderte Kautionen oder Sicherheiten:
Sicherheiten gem. Anfrageunterlagen
III.1.7)Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder
Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind:
Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
III.1.8)Rechtsform, die die Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt
wird, haben muss:
Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
III.2)Bedingungen für den Auftrag
III.2.1)Angaben zu einem besonderen Berufsstand
III.2.2)Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:
III.2.3)Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal
Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der
Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind
Abschnitt IV: Verfahren
IV.1)Beschreibung
IV.1.1)Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
Beschaffungssystem
IV.1.4)Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder
Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs
IV.1.6)Angaben zur elektronischen Auktion
IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren
IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 18/03/2019
Ortszeit: 10:00
IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
Tag: 29/03/2019
IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
eingereicht werden können:
Deutsch
IV.2.6)Bindefrist des Angebots
IV.2.7)Bedingungen für die Öffnung der Angebote
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
VI.3)Zusätzliche Angaben:
1) Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die
Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der
Deutschen Bahn AG zulässig.
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein
Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Auflistung nach o. g. und u.g. Reihenfolge in einer Anlage (eine
pdf-Datei) kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen
werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende
Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten
Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei
einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag
vorzulegen. Bitte versuchen Sie sich wirklich kurz zu halten und fassen
Sie die Erklärungen zu III1.1, 1.2 und VI. auf maximal 10 Seiten (ggf.
anpassen) zusammen (Eigenerklärungen). Bei Abgabe eines
Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft,
sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG
registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte
Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen
Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im
Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften
ist zulässig.
Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so
rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung
interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor
Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht
rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6
Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der
Teilnahmeanträge zu beantworten.
2) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten
weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden
(gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG /
verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei
Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes
einzelne Gemeinschaftsmitglied.
Beauftragte Unternehmen: Ingenieurgesellschaft Vössing mbH, Frankfurt.
3) Hier brauchen keine Nachweise vorgelegt werden, Bitte beachten Sie,
dass Sie zur Angebotslegung die nachfolgend dargestellten Erklärungen
tätigen müssen (in der Angebotserklärung zum Ingenieurvertrag):
Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für
Geschäftspartner ([7]http://www.deutschebahn. com/
lieferantenqualifizierung _ downloads) oder die
BME-Verhaltensrichtlinie ([8]https://www.bme. de/ fileadmin/_ horusdam/
2065- BME- Code_ of_ Conduct_ deutsch. pdf) oder einen
eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien
verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention.
Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen
gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.
Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem
Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15
ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu
beeinflussen;
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es
unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die
Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammer des Bundes
Villemomblerstr. 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB).
Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst
nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die
Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15
Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§
134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt
ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von
10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. soweit die Vergabeverstöße aus
der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum
Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3,
Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB
genannten Fristen verwiesen.
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
13/02/2019
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5. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
6. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
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