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Ausschreibung: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - DE-Frankfurt am Main
Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Dokument Nr...: 130315-2019 (ID: 2019032011125793281)
Veröffentlicht: 20.03.2019
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DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
2019/S 56/2019 130315
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Legal Basis:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
DB Netz AG
Theodor-Heuss-Allee 7
Frankfurt am Main
60486
Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region
Südost (FS.EI-SO-E), Einkauf Leit- und Sicherungstechnik,
Elektrotechnik, Telekommunikation
Telefon: +49 34123424012
E-Mail: [1]andreas.frost@deutschebahn.com
Fax: +49 3412342399
NUTS-Code: DEE0E
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils:
[3]https://bieterportal.noncd.db.de/portal
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Umbau der Oberleitungsanlage Dessau Haideburg
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45234100
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Umbau der Oberleitungsanlage Dessau Haideburg
Los-Nr.: 18GEI32474
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE
NUTS-Code: DEE0
Hauptort der Ausführung:
Dessau Haideburg
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
Vertrags:
Inhalt dieser Ausschreibung ist der Neubau der Oberleitung im
Kilometerbereich 23,8 bis 25,9, die Installation /Gründung eines
bauzeitlichen Schalters zur Versorgung des
Fahrzeuginstandhaltungswerks, die Regulierung der Oberleitung bahnlinks
vom 25,9 bis 32 km und eine Kettenwerksabsenkung unter einer Brücke.
In einer Totalsperrung soll im Bereich 23,8 bis 25,9 km die vorhandene
Oberleitung komplett erneuert werden. Hierfür müssen Mastfundamente neu
gegründet und entsprechend im Anschluss die Maste gestellt werden.Diese
vorbereitenden Maßnahmen sollen vor der Sperrung seitlich von
Nebengleisen ausgeführt werden.
In der Totalsperrung müssen die alten Quertragwerke zurückgebaut und
der neue Fahrdraht eingezogen bzw. ein Fahrdraht des Nebengleises
übernommen werden.
Besonderheiten: Parallel erfolgt im Baufeld eine Gleiserneuerung
zwischen 24 und 32 km. Während der gesamten Bauphase muss die
Stromversorgung des Fahrzeuginstandhaltungswerk Dessau gewährleistet
werden.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 07/08/2018
Ende: 30/12/2019
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: [4]2018/S 146-335243
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: 18GEI32474
Bezeichnung des Auftrags:
Umbau der Oberleitungsanlage Dessau Haideburg
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
Konzessionsvergabe:
30/07/2018
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
Villemombler Straße 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit der Antrag erst nach
Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 114 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die
Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach
Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 101a
GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus,
dass die geltend gemachten Vergabeverstöße unverzüglich nach Kenntnis
bzw. soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den
Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw.
Angebotsfrist gerügt wurden (§ 107 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB).
Desweiteren wird auf die in § 101b Abs. 2 GWB genannten Fristen
verwiesen.
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
Villemomblerstr. 76
Bonn
53123
Deutschland
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
15/03/2019
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45234100
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE
NUTS-Code: DEE0
Hauptort der Ausführung:
Dessau Haideburg
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
Inhalt dieser Ausschreibung ist der Neubau der Oberleitung im
Kilometerbereich 23,8 bis 25,9, die Installation/Gründung eines
bauzeitlichen Schalters zur Versorgung des
Fahrzeuginstandhaltungswerks, die Regulierung der Oberleitung bahnlinks
vom 25,9 bis 32 km und eine Kettenwerksabsenkung unter einer Brücke.
In einer Totalsperrung soll im Bereich 23,8 bis 25,9 km die vorhandene
Oberleitung komplett erneuert werden. Hierfür müssen Mastfundamente neu
gegründet und entsprechend im Anschluss die Maste gestellt werden.
Diese vorbereitenden Maßnahmen sollen vor der Sperrung seitlich von
Nebengleisen ausgeführt werden. In der Totalsperrung müssen die alten
Quertragwerke zurückgebaut und der neue Fahrdraht eingezogen bzw. ein
Fahrdraht des Nebengleises übernommen werden.
Besonderheiten: Parallel erfolgt im Baufeld eine Gleiserneuerung
zwischen 24 und 32 km. Während der gesamten Bauphase muss die
Stromversorgung des Fahrzeuginstandhaltungswerk Dessau gewährleistet
werden.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 07/08/2018
Ende: 30/12/2019
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
Vertragsänderungen):
Anpassung der Mastgründung und -aufbauten entsprechend
Ausführunsgplanung
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher
Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte
(Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde,
und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
M Rahmen der Ausführungsplanung mussten aufgrund der statischen
Berechnungen an einigen Masten die Gründungsart und auch die Ausbauten
entgegen der Ausschreibung geändert. Nur so kann die sichere
Installation der Oberleitung erfolgen. Die auszuführenden Arbeiten sind
bereits Bestandteil des Bauvertrages und somit geschuldete Leistung. Es
erfolgt lediglich eine Anpassung der Mengenvordersätze in den
betroffenen Positionen. In gleichem Maß werden auch die nicht zur
Anwendung kommenden Positionen angepasst. Minderkosten aus dem HLV ca.
370 000 EUR.
VII.2.3)Preiserhöhung
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References
1. mailto:andreas.frost@deutschebahn.com?subject=TED
2. http://www.deutschebahn.com/
3. https://bieterportal.noncd.db.de/portal
4. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:335243-2018:TEXT:DE:HTML
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