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Ausschreibung: Konstruktionen für Brücken - DE-Dresden
Konstruktionen für Brücken
Elektroinstallationen für den Eisenbahnverkehr
Oberbauarbeiten, außer Brücken, Tunneln, Schächten und Unterführungen
Dokument Nr...: 498927-2017 (ID: 2017121409263185045)
Veröffentlicht: 14.12.2017
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  DE-Dresden: Konstruktionen für Brücken
   2017/S 240/2017 498927
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   DB Netz AG, Regionalbereich Südost, I.NVR-SO-A
   Ammonstraße 8
   Dresden
   01069
   Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur
   (GS.EI-SO-B)
   Telefon: +49 3514613672
   E-Mail: [1]Volker.Meichsner@deutschebahn.com
   Fax: +49 3514613079
   NUTS-Code: DED21
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [2]www.deutschebahn.com
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A  Baustufe 1
   Referenznummer der Bekanntmachung: 257370
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   44212120
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A  Baustufe 1
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DED2D
   Hauptort der Ausführung:
   Zittau
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
    Neubau Gleis ca. 500 m,
    Rückbau Gleis ca. 1 700 m,
    Neubau Weiche 4 Stück,
    Kabeltiefbau ca. 3 000 m,
    Neubau Gleisfeldbeleuchtung,
    Erneuerung 3 Überbauten EÜ Tongasse,
    Neubau je einer Aufzugsanalge auf Haus und Mittelbahnsteig,
    Rückbau Bahnsteigdach Mittelbahnsteig, ca. 2 000 m² Dachfläche.
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 19/12/2015
   Ende: 31/03/2017
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [3]2015/S 139-257370
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 15TEI16850
   Bezeichnung des Auftrags:
   Modernisierung Bahnhof Zittau und ESTW-A  Baustufe 1
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   15/02/2016
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   STRABAG Rail GmbH
   Dresdner Straße 21
   Freital
   01705
   Deutschland
   E-Mail: [4]info@strabag-rail.com
   NUTS-Code: DED21
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 2 314 400.00 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
   Villemombler Strasse 76
   Bonn
   53123
   Deutschland
   VI.4.2)Zuständige Stelle für Schlichtungsverfahren
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
   nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
   abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein
   Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach
   Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die
   Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
   der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Tage nach
   Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs.
   2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus,
   dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10
   Kalendertagen nach Kenntnis bzw.  soweit die Vergabeverstöße aus der
   Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind  bis zum
   Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S.
   1 Nr. 1  3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten
   Fristen verwiesen.
   VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
   erteilt
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   11/12/2017
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   44212120
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DED2D
   Hauptort der Ausführung:
   Zittau
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
    Neubau Kabeltiefbau ca. 3 000 m,
    Neubau Gleis ca. 500 m,
    Rückbau Gleis ca. 1 700 m,
    Neubau Weiche 4 Stück,
    Rückbau Weiche 14 Stück,
    Neubau Gleisfeldbeleuchtung,
    Erneuerung von 3 Überbauten,
    Neubau zwei Aufzugsanlagen,
    Rückbau Bahnsteigdach Mittelbahnsteig ca 2 000 m² Dachfläche.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 23/04/2016
   Ende: 31/03/2017
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 2 246 527.29 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   STRABAG-Rail GmbH
   Dresdner Straße 21
   Freital
   01705
   Deutschland
   E-Mail: [5]info@strabag-rail.com
   NUTS-Code: DED21
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   EÜ Tongasse  geänderte Ausführung nach Bauvertragsende (BA:
   Herstellung EÜ in Seitenlage)
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder
   Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der
   Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein
   Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
   Die zusätzlichen Leistungen bzw. Leistungsänderungen basieren auf einer
   Bestelländerung, wegen nicht tragfähigen Baugrund, nach der Vergabe.
   Die Herstellung der EÜ Tongasse soll in geänderter Bauart als
   Halbrahmen mit Querschub in Endlage erfolgen. Die zusätzlichen
   Leistungen bzw. Leistungsänderungen basieren auf einer Bestelländerung
   nach der Vergabe von DB Netz AG.Die Herstellung der EÜ Tongasse soll in
   geänderter Bauart als Halbrahmen mit Querschub in Endlage erfolgen. Die
   zusätzlichen Leistungen stehen im direkten Zusammenhang mit dem
   geschuldeten Leistungssoll des AN. Eine Abgrenzung zwischen
   Leistungssoll und zusätzlicher Leistung ist in Hinblick auf
   Gewährleistung und ggf. Mängelansprüche nur bedingt möglich. Durch
   einen weiteren AN im Baufeld sind Verzögerungen im Bauablauf aufgrund
   des Ineinandergreifens der Leistungen möglich. An technologische Zwänge
   sind wir hier stark gebunden.
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 2 339 762.38 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 3 345 705.34 EUR
References
   1. mailto:Volker.Meichsner@deutschebahn.com?subject=TED
   2. http://www.deutschebahn.com/
   3. http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:257370-2015:TEXT:DE:HTML
   4. mailto:info@strabag-rail.com?subject=TED
   5. mailto:info@strabag-rail.com?subject=TED
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