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Ausschreibung: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung - DE-Frankfurt am Main
IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung
Dokument Nr...: 534411-2021 (ID: 2021102009255882920)
Veröffentlicht: 20.10.2021
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DE-Frankfurt am Main: IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und Hilfestellung
2021/S 204/2021 534411
Auftragsbekanntmachung Sektoren
Dienstleistungen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU
Abschnitt I: Auftraggeber
I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Regio AG (Bukr 12)
Postanschrift: Europa-Allee 70 - 76
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60486
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Merget, Malaika
E-Mail: [6]malaika.v.merget@deutschebahn.com
Telefon: +49 6926547982
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: [7]http://www.deutschebahn.com/bieterportal
I.2)Informationen zur gemeinsamen Beschaffung
Der Auftrag wird von einer zentralen Beschaffungsstelle vergeben
I.3)Kommunikation
Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und
vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter:
[8]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepli
nk/subproject/580b6d5f-62f6-4280-b04a-c079496004f9
Weitere Auskünfte erteilen/erteilt die oben genannten Kontaktstellen
Angebote oder Teilnahmeanträge sind einzureichen elektronisch via:
[9]https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deepli
nk/subproject/580b6d5f-62f6-4280-b04a-c079496004f9
I.6)Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste
Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
Digitalisierung Zugverkehr und Leitstelle (DZL)
Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEA54028
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
72000000 IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und
Hilfestellung
II.1.3)Art des Auftrags
Dienstleistungen
II.1.4)Kurze Beschreibung:
Digitalisierung der Verkehrsdisposition, das Design und Konzeption
sowie die Entwicklung und Einführung von nutzerzentrierten neuen
digitalen Produkten und Lösungen, die langfristig in allen Regionen der
DB Regio zum Einsatz kommen sollen. Auf Basis modernster Technologien
und Architekturprinzipien sollen durch die Beratung von Fachexperten
eine modular aufgebaute nutzer- und datenzentrierte digitale Produkt-
und Anwendungslandschaft konzipiert und ein höherer
Automatisierungsgrad in der Verkehrsdisposition geschaffen werden.
II.1.5)Geschätzter Gesamtwert
Wert ohne MwSt.: 1.00 EUR
II.1.6)Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: ja
Angebote sind möglich für alle Lose
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Konzeptionelle und Technische Fachexpertise in der Digitalisierung von
Betrieb und Produktion in und um die Leitstelle sowie des Zugverkehrs
Los-Nr.: 1
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
72000000 IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und
Hilfestellung
72000000 IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und
Hilfestellung
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE Deutschland
Hauptort der Ausführung:
Bundesrepublik Deutschland
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Die DB Regio AG rechnet im Kontext der Konzernstrategie Starke
Schiene mit einer steigenden Betriebsleistung auf der Schiene bis zum
Jahr 2030. Daher ist ein zentrales Thema der nächsten Jahre die
weitergehende Digitalisierung der Verkehrsdisposition, das Design und
die Konzeption sowie die Entwicklung und Einführung von
nutzerzentrierten neuen digitalen Produkten und Lösungen, welche
langfristig in allen Regionen der DB Regio AG zum Einsatz kommen. Dies
soll eine effektive und effiziente Betriebsleistung entlang der
Verkehrsdisposition, des Zugverkehrs und der Leitstelle sicherstellen.
Vor diesem Hintergrund möchte die DB Regio AG zahlreiche Fortschritte
in der Digitalisierung des Zugverkehrs und der Leitstelle erreichen.
Daher benötigt die DB Regio AG Beratung durch Fachexperten, die den
Design, die Konzeption und Entwicklung neuer digitaler Produkte und
Anwendungslandschaft in diesem Kontext vorantreiben.
Durch die sukzessive Ablösung von Legacy-Systemen soll eine
leistungsstarke, flexibel erweiterbare und unter Berücksichtigung
wirtschaftlicher Rahmenbedingungen, maximal integrierte sowie nutzer-
und datenzentrierte digitale Produkt- und Anwendungslandschaft
entstehen, welche die Verkehrs- und Zugdisposition stark vereinfacht
und wesentlich effizienter gestaltet.
Das bedeutet für Los 1 die Konzeptionelle und Technische Fachexpertise
in der Digitalisierung von Betrieb und Produktion in und um die
Leitstelle sowie des Zugverkehrs
II.2.5)Zuschlagskriterien
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
II.2.6)Geschätzter Wert
Wert ohne MwSt.: 1.00 EUR
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Laufzeit in Monaten: 48
Dieser Auftrag kann verlängert werden: ja
Beschreibung der Verlängerungen:
Der Auftraggeber hat das Recht, den Vertrag einmalig um 12 Monate zu
verlängern
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
II.2)Beschreibung
II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
Projekt-/ Programmanagement von Digitalisierungs- und datengetriebenen
Projek-ten des Betriebs und Produktion in und um die Leitstelle sowie
des Zugverkehrs
Los-Nr.: 2
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
72000000 IT-Dienste: Beratung, Software-Entwicklung, Internet und
Hilfestellung
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE Deutschland
Hauptort der Ausführung:
Bundesrepublik Deutschland
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung:
Die DB Regio AG rechnet im Kontext der Konzernstrategie Starke
Schiene mit einer steigenden Betriebsleistung auf der Schiene bis zum
Jahr 2030. Daher ist ein zentrales Thema der nächsten Jahre die
weitergehende Digitalisierung der Verkehrsdisposition, das Design und
die Konzeption sowie die Entwicklung und Einführung von
nutzerzentrierten neuen digitalen Produkten und Lösungen, welche
langfristig in allen Regionen der DB Regio AG zum Einsatz kommen. Dies
soll eine effektive und effiziente Betriebsleistung entlang der
Verkehrsdisposition, des Zugverkehrs und der Leitstelle sicherstellen.
Vor diesem Hintergrund möchte die DB Regio AG zahlreiche Fortschritte
in der Digitalisierung des Zugverkehrs und der Leitstelle erreichen.
Daher benötigt die DB Regio AG Beratung durch Fachexperten, die den
Design, die Konzeption und Entwicklung neuer digitaler Produkte und
Anwendungslandschaft in diesem Kontext vorantreiben.
Durch die sukzessive Ablösung von Legacy-Systemen soll eine
leistungsstarke, flexibel erweiterbare und unter Berücksichtigung
wirtschaftlicher Rahmenbedingungen, maximal integrierte sowie nutzer-
und datenzentrierte digitale Produkt- und Anwendungslandschaft
entstehen, welche die Verkehrs- und Zugdisposition stark vereinfacht
und wesentlich effizienter gestaltet.
Das bedeutet für Los 2 das Projekt-/ Programmanagement von
Digitalisierungs- und datengetriebenen Projekten des Betriebs und
Produktion in und um die Leitstelle sowie des Zugverkehrs
II.2.5)Zuschlagskriterien
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium; alle Kriterien sind
nur in den Beschaffungsunterlagen aufgeführt
II.2.6)Geschätzter Wert
Wert ohne MwSt.: 1.00 EUR
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des
dynamischen Beschaffungssystems
Laufzeit in Monaten: 48
Dieser Auftrag kann verlängert werden: ja
Beschreibung der Verlängerungen:
Der Auftraggeber hat das Recht, den Vertrag einmalig um 12 Monate zu
verlängern
II.2.10)Angaben über Varianten/Alternativangebote
Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
II.2.11)Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14)Zusätzliche Angaben
Abschnitt III: Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische
Angaben
III.1)Teilnahmebedingungen
III.1.1)Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen
hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der
Auflagen zu überprüfen:
Alle Unterlagen, Erklärungen und Nachweise sind gemeinsam mit dem
Teilnahmeantrag einzureichen. Ein diesbezüglicher Verweis auf frühere
Bewerbungen ist nicht zulässig und führt zum Ausschluss. Die Unterlagen
sind gemäß der, in der Bekanntmachung verwendeten Ordnungsnummern zu
reihen und zu benennen.
Bei den nachfolgenden Eignungsnachweisen Nr. 1-3 handelt es sich um
zwingende Anforderungen, die für beide Lose gelten. Gibt der Bewerber
das geforderte Dokument mit den folgenden Erklärungen gar nicht,
unvollständig oder nicht anforderungsgerecht ab, so führt dies zum
Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren.
1. Es ist eine Eigenerklärung gemäß der Vorlage Bietereigenerklärung
in Anhang B4 vollständig ausgefüllt und unterzeichnet einzureichen.
Dieses Dokument ist den Vergabeunterlagen beigefügt.
Der Bewerber gibt mit diesem Dokument zu folgenden Punkten eine
Erklärung ab:
1.1. Erklärung dass kein Insolvenz- oder Sanierungsverfahren oder
vergleichbares gesetzliches Verfahren eröffnet ist und die Eröffnung
auch nicht beantragt oder man-gels Masse abgelehnt worden ist.
1.2. Erklärung, dass sich der Bewerber nicht in Liquidation befindet.
1.3. Erklärung, ob berufliche Verfehlungen vorliegen, die im
Gewerbezentralregister eingetragen sind. Darüber hinaus erklärt er, ob
derzeit ein Verfahren anhängig ist, das zu einer solchen Eintragung
führen kann.
1.4. Erklärung, dass das Gewerbe ordnungsgemäß angemeldet ist und
sofern nach Maßgabe der Vorschriften des HGB oder des jeweiligen
Herkunftslandes eintragungspflichtig im Handelsregister eingetragen
ist.
1.5. Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung öffentlicher
Aufträge nicht gegen geltende umwelt- sozial oder arbeitsrechtliche
Verpflichtungen verstoßen hat
1.6. Erklärung, dass das Unternehmen seine Verpflichtung zur Zahlung
von Steuer und Abgaben nach den Rechtsvorschriften des Staates, in dem
er ansässig ist, oder nach den Rechtsvorschriften des Staates des
Auftraggebers erfüllt hat.
1.7. Erklärung zur kartellrechtlichen Compliance und
Korruptionsprävention
1.8. Erklärung, dass bei der Ausführung eines früheren Auftrags oder
Konzessionsvertrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß
§§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung
erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt wurde.
1.9. Erklärung zu §§122-124 GWB
1.10. Erklärung zu Nicht-Beeinflussung eines Vergabeverfahrens
1.11. Erklärung zu schweren Verfehlungen
1.12. Erklärung zu Kenntnis über Verurteilungen/Geldbußen
1.13. Erklärung zum DB Verhaltenskodex für Geschäftspartner
1.14. Erklärung zu Tarifbestimmungen und Mindestlohn
1.15. Erklärung zu Verpflichtung von Nachunternehmern zur Einhaltung
von Tarifbestimmungen
2. Vorlage eines Handelsregisterauszuges nicht älter als 12 Monate
3. Fristgerechtes Einreichen des Teilnahmeantrages
III.1.2)Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
Bei dem nachfolgenden Eignungsnachweis Nr. 4 handelt es sich um eine
zwingende Anforderung, die für beide Lose gelten.
Der Bewerber hat das Dokument Lieferantenselbstauskunft soweit für
ihn zutreffend vollständig auszufüllen und mit den Bewerbungsunterlagen
einzureichen. Gibt der Bewerber das Dokument gar nicht, unvollständig
oder nicht anforderungsgerecht ab oder es sind erheblich
wirtschaftliche Risiken erkennbar, so führt dies zum Ausschluss vom
weiteren Vergabeverfahren.
4. Abgabe des vollständig ausgefüllten und unterzeichneten Dokuments
Lieferantenselbstauskunft (Anhang_B3)
Die mit der Lieferantenselbstauskunft abgefragten Informationen zur
wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit des Bewerbers
enthalten keine Mindestanforderungen, die bei Nichterreichung
automatisch zum Ausschluss des Bewerbers führen würden. Der
Auftraggeber behält sich jedoch vor, Bewerber von der Vergabe
auszuschließen, für die nach den angegeben Umsatzzahlen und sonstigen
Informationen aus der Bieterselbstauskunft die Prognose gerechtfertigt
ist, dass das Unternehmen nicht über die für die Ausführung des
Auftrags notwendige finanzielle und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
verfügt.
III.1.3)Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
Bei den nachfolgenden Eignungsnachweisen Nr. 5-8 handelt es sich um
zwingende Anforderungen, die für beide Lose gelten. Gibt der Bewerber
die geforderten Nachweise, Referenzen, Erklärungen, Dokumente und
Bescheinigungen gar nicht, unvollständig oder nicht anforderungsgerecht
ab, so führt dies zum Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren.
5. Es ist eine Nennung des Verhältnis zwischen festen Mitarbeitern und
freien Mitarbeitern innerhalb des Bereichs Digitale/Datengetriebene
Produktentwicklung abzugeben. (Als feste/r Mitarbeiter:in gilt, wer in
den letzten drei Jahren an mindestens drei Projekten des Unternehmens
im Bereich Digitale/ Datengetriebene Produktentwicklung mitgearbeitet
hat.)
6. Der Dienstleister muss über hervorragende Erfahrungen sowie
Kenntnisse über aktuelle Entwicklungen der deutschen Mobilitätsbranche
verfügen. Dies soll an-hand der Top-3-Referenzen innerhalb der letzten
drei Jahre nachgewiesen werden.
7. Der Dienstleister muss eine explizite Darstellung der Beratung
beifügen. Hierzu zählen unter anderem die Beschreibung der
Unternehmenskultur, Philosophie, Unique Selling Points und/oder agile,
innovative Arbeitsmethoden.
8. Der Dienstleister muss ein voraussichtliches Kernteam exemplarisch
darstellen, welches für die Leistungserbringung vorgesehen ist.
Anzugeben sind vorgesehene Rolle/Funktion, Ausbildungsabschluss,
Berufserfahrung und Referenzprojekte. Konstellation der Darstellung: 2x
Director, 2x Consultant Level 1, 2x Consultant Level 2, 2x Assistant
Für Los 1 Konzeptionelle und Technische Fachexpertise in der
Digitalisierung von Betrieb und Produktion in und um die Leitstelle
sowie des Zugverkehrs handelt es sich bei den nachfolgenden
Eignungsnachweisen Nr. 9-12 um zwingende Anforderungen. Gibt der
Bewerber die geforderten Nachweise, Referenzen, Erklärungen, Dokumente
und Bescheinigungen gar nicht, unvollständig oder nicht
anforderungsgerecht ab, so führt dies zum Ausschluss vom weiteren
Vergabeverfahren:
9. Der Dienstleister muss über Spezialisierung im Bereich der
fachlichen Konzeption und iterativen Entwicklung digitaler Produkte und
Anwendungslandschaften unter Anwendung agiler Methoden
(Desgin-Thinking, SCRUM, etc.) mit nachweisbaren Referenzen aus dem
Mobilitätsumfeld verfügen.
10. Der Dienstleister muss über nachweisbare Kenntnisse von Best
Practice und State-of-the-art-Analysen von eingesetzten digitalen
Technologien anhand spezieller Methoden (z.B. Technology Foresight,
Technologie-Roadmapping, etc.) mit nachweisebaren Referenzen
(idealerweise mit Bezug auf Zugverkehr und Leitstelle) verfügen.
11. Der Dienstleister muss über nachweisbare Erfahrungen ( > 5
Referenzen) im Qualitätsmanagement und Begleitung von
Software-Ablösungsprojekten von Legacy-Systemen hin zu einer
datengetriebenen, durchgängigen und vollintegrierten Produkt- und/oder
Anwendungslandschaft verfügen.
12. Der Dienstleister muss über mehrjährige Erfahrungen (> 5 Jahre) in
der kundenzentrierten und iterativen Verprobung von fachlichen
Konzeptionen digitaler Produkte auf Basis ausgewählter
Testing-Verfahren (qualitative UX-Tests, Usability engineering,
Einführung von Messverfahren, etc.) mit Schwerpunkt im Mobilitätsumfeld
verfügen.
Für Los 2 Projekt-/ Programmanagement von Digitalisierungs- und
datengetriebenen Projekten des Betriebs und Produktion in und um die
Leitstelle sowie des Zugverkehrs handelt es sich bei den nachfolgenden
Eignungsnachweisen Nr. 9-12 um zwingende Anforderungen. Gibt der
Bewerber die geforderten Nachweise, Referenzen, Erklärungen, Dokumente
und Bescheinigungen gar nicht, unvollständig oder nicht
anforderungsgerecht ab, so führt dies zum Ausschluss vom weiteren
Vergabeverfahren:
9. Der Dienstleister muss über Spezialisierung im Bereich agiles
Projekt- und Programmmanagement von digitalen oder datengetriebenen
Software-Konzeptionsprojekten im Kontext der Digitalisierung,
insbesondere bei der Ablösung von Legacy-Systemen und die Überführung
in eine neue Produktanwendungslandschaft mit nachweisbaren Referenzen
im Mobilitätsumfeld verfügen.
10. Der Dienstleister muss über mehrjährige Erfahrung (> 5 Jahre) im
Stakeholdermanagement und in der Koordination unterschiedlicher
Interessengruppen und Schnittstellenpartner, die bei der
Software-Konzeption direkt involviert sind, verfügen. (Idealerweise im
Mobilitätsumfeld)
11. Der Dienstleister muss über nachweisbare Kenntnisse im
Anforderungsmanagement innerhalb der Einführung von digitalen
System-Komponenten für die Umsetzung von neuen datengetriebene Produkt-
und Anwendungslandschaften mit nachweisbaren Referenzen (> 5
Referenzen) idealerweise im Mobilitätsumfeld verfügen.
12. Der Dienstleister muss über nachweisbare Erfahrungen (> 5
Referenzen) in der Überführung einer Stakeholder-Landschaft entlang der
Schnittstelle eines Software-Projektes in ein digitales und
datengetriebenes Ökosystem anhand ausgewählter geeigneter Methoden
(z.B. Workshops, Schulungen, etc.) idealerweise in der
Mobilitätsbranche verfügen.
III.1.6)Geforderte Kautionen oder Sicherheiten:
Der Auftraggeber leistet keine Vorausszahlung
III.1.7)Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder
Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind:
Die fällige Vergütung ist 21 Tage unter Abzug von 3% Skonto oder 30
Tage netto nach Eingang der Rechnung bei der Rechnungsempfangsstelle
des Auftraggebers zu zahlen.
Abschnitt IV: Verfahren
IV.1)Beschreibung
IV.1.1)Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
IV.1.3)Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen
Beschaffungssystem
Die Bekanntmachung betrifft den Abschluss einer Rahmenvereinbarung
Rahmenvereinbarung mit mehreren Wirtschaftsteilnehmern
Geplante Höchstanzahl an Beteiligten an der Rahmenvereinbarung: 8
IV.1.8)Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein
IV.2)Verwaltungsangaben
IV.2.2)Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Tag: 15/11/2021
Ortszeit: 12:00
IV.2.3)Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur
Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber
IV.2.4)Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge
eingereicht werden können:
Deutsch
IV.2.6)Bindefrist des Angebots
Das Angebot muss gültig bleiben bis: 30/06/2022
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.1)Angaben zur Wiederkehr des Auftrags
Dies ist ein wiederkehrender Auftrag: nein
VI.2)Angaben zu elektronischen Arbeitsabläufen
Aufträge werden elektronisch erteilt
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Die Zahlung erfolgt elektronisch
VI.3)Zusätzliche Angaben:
1. Die Vergabe läuft über das Vergabeportal der Deutsche(n) Bahn AG
([10]http://www.deutschebahn.com/bieterportal). Dort finden Sie
sämtliche Dokumente. Zur Abgabe eines Teilnahmeantrags und eventuell
eines Angebots ist die Registrierung unter Angabe der Vergabenummer
21FEA54028 im Vergabeportal der Deutsche(n) Bahn AG notwendig.
Für technischen oder methodischen Fragen zum Vergabeportal der
Deutsche(n) Bahn AG steht die Bieterhotline (+49 8002658638) Mo.-Fr. in
der Zeit von 9 bis 15 Uhr zur Verfügung.
2. Soweit der Bewerber bzgl. einzelner Bereiche, für die er ggf. im
späteren Verlauf ein Angebot abgeben möchte, nicht über die dazu
erforderliche Leistungsfähigkeit und/oder Fachkunde verfügt, kann er
sich gemäß § 47 Abs. 1 SektVO auf andere Unternehmen berufen. Bewerber,
die sich zum Nachweis ihrer Eignung gem. § 47 Abs. 1 SektVO auf die
Kapazitäten anderer Unternehmen (Nachunternehmer) stützen, müssen diese
Drittunternehmen im Teilnahmeantrag verbindlich benennen und durch eine
entsprechende Verpflichtungserklärung des Drittunternehmens nachweisen,
dass ihnen im Falle der Zuschlagserteilung die Mittel zur Verfügung
stehen, die für die Erfüllung des Auftrags erforderlich sind.
Der Auftraggeber (AG) behält sich vor, im Laufe des Vergabeverfahrens
eine Aktualisierung der Verpflichtungserklärungen zu verlangen.
Der Auftraggeber überprüft auch bei den benannten Drittunternehmen, ob
Ausschlusskriterien nach §§ 123, 124 GWB vorliegen und behält sich vor,
die Vorlage von weiteren Eignungsnachweisen zu fordern.
Für Nachunternehmer, die nicht zum Eignungsnachweis nach §. 47 Abs.
1SektVO benannt wurden, gilt folgendes:
Der Auftraggeber behält sich vor, im Laufe des Vergabeverfahrens die
Vorlage von Eignungsnachweisen für diese Nachunternehmer zu fordern. Im
Falle eines Austauschs solcher Nachunternehmer behält sich der AG eine
erneute Prüfung der Eignung vor.
3. Der Bewerber ist zur vertraulichen Behandlung der gesamten
Vergabeunterlagen verpflichtet und hat seine Mitarbeiter sowie sonstige
mit der Prüfung/Bearbeitung der Vergabeunterlagen betraute Dritte
entsprechend zur Vertraulichkeit zu verpflichten.
4. Der geschätzte Gesamtwert, wie in Ziffern II.1.5 bzw. II.2.6
angegeben, wird wie folgt je Los konkretisiert:
Los 1: Die geschätzte Menge 9.250 PersonenTage (PT), wird die
Höchstmenge der unter diesen Rahmenverträgen abrufbaren Leistungen
18.500 PT angegeben
Los 2: Die geschätzte Menge 6.063 PT, wird die Höchstmenge der unter
den Rahmenvertrag abrufbaren Leistungen auf 12.125 PT angegeben.
5. Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher
Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen
Einschränkungen aufgrund der Corona-Pandemie den Zuschlag nicht zu
erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen. Hinweis des
Auftraggebers: Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und
Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende
Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z.B. bei Terminen, müssen
ausgeschlossen werden.
Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage
nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht
abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB).
Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst
nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die
Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe
der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15
Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§
134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt
ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von
10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. soweit die Vergabeverstöße aus
der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind bis zum
Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3,
Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB
genannten Fristen verwiesen.
VI.4.4)Stelle, die Auskünfte über die Einlegung von Rechtsbehelfen
erteilt
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
15/10/2021
References
6. mailto:malaika.v.merget@deutschebahn.com?subject=TED
7. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
8. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/580b6d5f-62f6-4280-b04a-c079496004f9
9. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/580b6d5f-62f6-4280-b04a-c079496004f9
10. http://www.deutschebahn.com/bieterportal
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