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Ausschreibung: Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen - DE-Frankfurt am Main
Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
Bau von Eisenbahntunnels
Dokument Nr...: 58218-2023 (ID: 2023013009061775712)
Veröffentlicht: 30.01.2023
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  DE-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
   2023/S 21/2023 58218
   Bekanntmachung einer Änderung
   Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
   Rechtsgrundlage:
   Richtlinie 2014/25/EU
   Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
   I.1)Name und Adressen
   Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG
   Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
   Ort: Frankfurt Main
   NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
   Postleitzahl: 60486
   Land: Deutschland
   Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, FS.EI-S-B, Karin Bringmann,
   Richelstraße 3, 80634 München
   E-Mail: [7]Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com
   Telefon: +49 89130872584
   Internet-Adresse(n):
   Hauptadresse: [8]http://www.deutschebahn.com
   Adresse des Beschafferprofils:
   [9]https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/
   Abschnitt II: Gegenstand
   II.1)Umfang der Beschaffung
   II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
   2. S-Bahn-Stammstrecke München  VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt
   Marienhof
   Referenznummer der Bekanntmachung: 2015/S 174-317251
   II.1.2)CPV-Code Hauptteil
   45221200 Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
   II.1.3)Art des Auftrags
   Bauauftrag
   II.2)Beschreibung
   II.2.1)Bezeichnung des Auftrags:
   2. S-Bahn-Stammstrecke München  VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt
   Marienhof.
   II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   45221242 Bau von Eisenbahntunnels
   II.2.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Hauptort der Ausführung:
   München
   II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des
   Vertrags:
   VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof
   Übersicht: Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen
   S-Bahn-Haltepunkts in Innenstadtlage (Marienhof) mit getrennten Ein-
   und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie Zugangsanlagen,
   Zwischenebenen und Technikzentralen
   II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 02/01/2019
   Ende: 30/09/2027
   II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
   Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm,
   das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
   Abschnitt IV: Verfahren
   IV.2)Verwaltungsangaben
   IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
   Bekanntmachungsnummer im ABl.: [10]2019/S 076-181842
   Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   Auftrags-Nr.: 14TEI09888
   Bezeichnung des Auftrags:
   2. S-Bahn-Stammstrecke München  VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt
   Marienhof
   V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
   V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die
   Konzessionsvergabe:
   21/12/2018
   V.2.2)Angaben zu den Angeboten
   Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus
   Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Hochtief lnfrastructure GmbH
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Implenia Construction GmbH
   Ort: Raunheim
   NUTS-Code: DE717 Groß-Gerau
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt
   des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
   Gesamtwert der Beschaffung: 394 668 456.79 EUR
   Abschnitt VI: Weitere Angaben
   VI.3)Zusätzliche Angaben:
   VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
   VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
   Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
   Postanschrift: Villemomblerstr. 76
   Ort: Bonn
   Postleitzahl: 53123
   Land: Deutschland
   VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
   Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
   Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem
   Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs.
   2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S.2 GWB endet die
   Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach
   Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt
   der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit
   nicht mehr festgestellt werden.
   VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
   25/01/2023
   Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
   VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
   VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
   45221242 Bau von Eisenbahntunnels
   VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
   VII.1.3)Erfüllungsort
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Hauptort der Ausführung:
   München
   VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
   52 - Verwendung der Reduziermuffen EL2520A (Reduzierung von 25mm auf
   20mm), EL2825A (Reduzierung von 28mm auf 25mm)
   sowie ELA2016A (Reduzierung von 20mm auf 16mm) statt Standardmuffen.
   VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen
   Beschaffungssystems oder der Konzession
   Beginn: 02/01/2019
   Ende: 30/09/2027
   VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
   Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 394 668 456.79 EUR
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Hochtief lnfrastructure GmbH
   Ort: München
   NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
   Offizielle Bezeichnung: Implenia Construction GmbH
   Ort: Raunheim
   NUTS-Code: DE717 Groß-Gerau
   Land: Deutschland
   Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
   VII.2)Angaben zu den Änderungen
   VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
   Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer
   Vertragsänderungen):
   52 - Verwendung der Reduziermuffen EL2520A (Reduzierung von 25mm auf
   20mm), EL2825A (Reduzierung von 28mm auf 25mm)
   sowie ELA2016A (Reduzierung von 20mm auf 16mm) statt Standardmuffen.
   VII.2.2)Gründe für die Änderung
   Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher
   Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte
   (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72
   Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1
   Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
   Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde,
   und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
   Der gebundene AN ist mit der Herstellung des Rohbaus des Hp Marienhof
   beauftragt.Zur Herstellung der Bewehrung wird eine Vielzahl an
   Muffen-Typen verwendet. Reduziermuffen sind aus technischer
   Sichtnotwendig und aus wirtschaftlicher Sicht sinnvoll, sind aber nicht
   im LV enthalten und müssen durch einen Nachtrag in denVertrag
   aufgenommen werden.Es ist technisch / logistisch nicht möglich, die
   Reduziermuffen durch einen weiteren AN einbauen zu lassen.Die bei
   Beauftragung eines weiteren AN erforderliche enge Kooperation zwischen
   mehreren AN innerhalb des beengtenBaufeldes inklusive der Lagerung auf
   dem Deckel und der Einbringung des Materials in die unteren Ebenen des
   Rohbaus istohne massive Störungen, gegenseitige Behinderungen und damit
   erhebliche terminliche Schwierigkeiten nicht möglich.Die entstehenden
   Verzögerungen hätten große Auswirkungen auf den Bauablauf der
   Hauptbaumaßnahmen und den engenGesamtterminplan.Zudem wäre für den AG
   ggf. nicht mehr hinreichend erkennbar, wel
   VII.2.3)Preiserhöhung
   Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter
   Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und
   Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der
   durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
   Wert ohne MwSt.: 412 748 254.31 EUR
   Gesamtauftragswert nach den Änderungen
   Wert ohne MwSt.: 413 005 400.31 EUR
References
   7. mailto:Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com?subject=TED
   8. http://www.deutschebahn.com/
   9. https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/
  10. https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:181842-2019:TEXT:DE:HTML
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             Database Operation & Alert Service (icc-hofmann) for:
       The Office for Official Publications of the European Communities
                The Federal Office of Foreign Trade Information
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